“五月，谱一曲奋斗者之歌”

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龙虎网新闻伟大来自平凡，英雄来自人民。

疫情以来，作为经济大省的江苏统一了“两个战场”，正确有序地推进了公司企业活动的重新开工。 截至3月底，全省重要项目复工数、用工人数、完成投资额所占比例均达到或接近去年同期水平，要点产业链复工面均在95%以上，公司产能利用率普遍超过85%。

闪烁着眼睛的大数字背后，有着汗珠、凝眸生动的面孔。 成千上万的工人怀着热情和智慧，在各自的岗位上拼命努力，默默奉献，以平凡的身份写下不平凡的奋斗故事，最终聚集了《苏大强》全速奔跑的强大力量。

火热的五月，为工人唱歌。 我们到了省内各地，用钢笔和镜头，给网民描绘了新时期劳动者的风采。

南京“在长江上，再长出一条银色的‘龙’”

4月29日上午11点，位于南京长江大桥上游约13公里的长江五桥a2标段，施工人员张择站在工作台上，为梁级之间的钢牙坎安装螺丝。 抬头看的是正在建设中的桥桥，低头看的是滔滔的河水，风从耳边呼呼作响。 当被问到是否害怕时，他擦了擦额头渗出的汗，说:“我们就是在做这个。 有习性”天真地笑了。

这位36岁的陕西汉子随着重大工程的脚步四处“移动”，前往黄石、温州参加大桥建设。 年初，他来到南京，成为长江五桥众多建设者之一。 随着项目的进行，他的工作地点不断变化，从江堤到桥下，从桥上到167米高的索塔，目睹了这条银色的“龙”在河面上逐渐形成。

据建设公司南京市公共工程建设中心介绍，长江五桥始于浦口区，越过长江主要航道后，穿过梅子洲下穿过夹江，穿过江山大道，全长10.335公里，主桥为纵向钻石型中央双索面三塔斜拉桥，于去年5月建成。

中交二公局长江五桥a2标段总工程师荆刚毅透露，今年年初，工程进度因疫情推迟半个月。 2月中旬人员回国，由于流程优化和流程改进，原本10天吊一对梁段的效率提高到8天，中跨度和南北跨度以每天4米多的速度加速“相遇”。

五桥面由多个梁段连接而成，潮湿的接缝处安装300斤钢牙坎，穿过精整的螺纹钢筋中，通过拉伸钢筋，将梁段牢牢压紧，加强梁段之间的稳定性。 对于张择来说，幸运的是，现在的施工条件比以前有了很大的改善，钢牙坎有专用的起重车，安装螺钉有电动扳手，一切依靠工人力量的时代已经远去。

依靠经验的人工工序有时也会被保存下来。 记者选了张又黑又粗糙的双手，观察他身上有豌豆大小的伤疤，结了痂。 在这期间，他在进行电焊，被火星撞伤，尼龙手套被烫了一个洞，直接烧到了皮肤上。 黄色工作服上有个洞。 “这对我们来说不是常有的事吗？ ”

此外，南京长江五桥a3标项目夹江隧道也在地下紧张施工，直径15米、总重量3500多吨的“超盾构机”每天以10米的速度前进掘进，铺设隧道管片。

“切口的压力是多少？ “液位变化怎么样？ 》中铁十四局南京长江五桥a3标项目部总工程师武文清站在操作台前，关注着屏幕上的各个参数。 从去年国庆节到现在，他已经半年没回山西老家了。

“我经常在外面跑步，家人也有习性，但这次很特别，女儿出生9个月了。 我看了两次。 ”话说回来，本来就很快的他来晚了。 虽然“我每天工作很晚，孩子睡得很早，视频电话总是打来空”，但她至今都没有认出我。 ”

去年，隧道右线洞通。 今年1月13日，左线盾构始发，不久遭受疫情冲击，但由于隧道开挖的特殊性，无法停止施工，200多名工人留在岛上继续工作。 2月上旬，其他工人相继回宁。

找回失去的时间！ 人员、设备增加，原白天工程全天候连续两班倒，全员与工期竞争。 目前夹江隧道通过河底到达南岸，预计5月中旬全线贯通。

今年内长江五桥正式开通。 作为南京第七条的跨海通道，将成为连接南京主城区和江北新区的另一条交通大动脉，为一江两岸联动的快速发展搭载强大的引擎。

苏州:医疗器械产业园新增“加速器”

“有了这个4000平方米的载体空之间，企业微创手术机器人项目就可以大胆地按下“快进按钮”！ 》5月1日，苏州高新技术产业开发区富春江路188号，新开园的江苏医疗器械科技产业园加速器内繁忙，苏州康多机器人有限企业副社长杨文龙站在7日楼下向上看，其中一楼，将成为他和同事们创业之路的新战场。

康多机器人创办于江苏省医疗器械科技产业园南区，是国内较早开展腹腔镜手术机器人研发和产业化的科技创新型企业。 去年，该企业腹腔镜手术机器人系统入选工业和信息化部“新一代人工智能产业创新要点任务发布”项目排行榜，并通过国家药品监督管理局创新医疗器械专项考核。

“医疗用机器人在开发和生产上都需要很大的空间载体。 产业园区300平方米的运营商不够，北区也快饱和了。 我们只能暂时在附近租个厂房，但是产业生态不能和园内比。 》杨文龙告诉记者，作为国家火炬计划产业基地、省级医疗器械产业技术创新中心，江苏医疗器械科技产业园有中国科学院苏州医工所、东大苏州医疗器械研究院、江苏省医疗器械检验所苏州分所等多个创新平台。 聚集了鱼跃医疗、中生北控等200多家医疗器械公司，“这里可以说是医疗机器人创新创业的优先地、理想地”。

两年前，为了更好地扩大医疗器械园产业的快速发展空之间和载体，江苏医疗器械产业园三期项目加速器被列入苏州高新技术产业开发区重要项目开工建设，总投资18亿元，建筑面积28.4万平方米， 得知消息的联合机器人最初表明了上传的意向。 目前，作为最早的上传公司之一，康多罗机器人将把3亿元的微创手术机器人项目整体搬入加速器。

投资5亿元的恒瑞集团“恒瑞健康产业总部”项目、总投资2亿5000万元的“虎丘影像总部医疗影像产品生产基地”项目、 总投资1亿2000万元的诺一迈尔(苏州)生命科技有限企业“3d生物打印纳米纤维支架材料”项目……最先上传公司项目资料，同样为“小长假”奔走的江苏医疗器械科技产业园总经理王欣感同身受。

作为江苏省唯一亮点支持医疗器械产业快速发展的国家级高新技术产业开发区、苏州市生物医药产业地标“两翼”中的重要“一翼”，苏州高新技术产业开发区的医疗器械产业要实现快速发展，产业园无疑是“主战场” “今年的疫情突然发生，很多打算上传的公司担心会受到影响。 我们答应他们加班把李的时间补回来。 ”。

王欣喜表示，很高兴目前产业园建筑面积超过28万平方米的研发办公楼、医疗器械标准厂房、配套用房等已进入最终装修阶段，可以按期交货。

南通(一天两万步，为高铁建造“家”

“前视1.398，后视1.586，仪器高度6.5901，中视5.1921，满足设计要求！ 走吧，下一个要点！ 》4月29日下午1点，阳光火热，南通高铁建设现场，勘测员夏进文对合伙人帖鑫说的话还没说完，一辆工程车就经过了，扬起了4、5米高的灰尘。

放眼占地近千亩的南通汽车厂，储蓄库、检修库、道路、围墙、绿化等都已建成，到处都是繁忙的建设者。 在一众四五十岁的工人中，夏进文和帖鑫尤为突出——他们都是“90后”。

“疫情影响了工程进度。 我们现在一天两天做。 ’夏进文说，复工后，两人一天也没休息过，每天早上6点半到达工地，晚上10点以后可以漱口休息。

夏进文和帖鑫属于中铁二十四局集团盐通铁路站前七标三分部，项目经理刘宇峰告诉记者，高铁站俗称高铁“4s店”，南通是继南京和徐州之后全省第三个拥有高铁站的城市，南通高铁站建成后上海铁路、盐通高速

“由于疫情，工程推迟了近一个月，但竣工时间没有打雷。 ”刘宇峰表示，南通高铁站将于5月20日进行静态检测，7月与沪通铁路同步通车。 目前，工地上约有2500名工人，正在施工。 大家都在努力“夺走”时间。

测量是施工的第一道工序。 “我第一次来的时候，这里还是一片广阔的麦田。 ’夏进文还记得五一节他作为“先遣队员”进入港口城市幸福街道的项目现场，周围的人包围着他询问工程什么时候开始。 夏进文知道，位于江头海尾部的南通还没有一条铁路可以越过长江。 “到南通”是这个城市的迫切愿望。

测量也是施工最重要的一步。 要保证按设计图纸施工，必须准确测量。 ’夏进文告诉记者，有一次，他们测量的海拔被施工公司偏移了，建造的几十米排水沟全部重新加工。 为了确保工程进度，现在两个人抬着沉重的设备，每天走2万多步，完成了300多个点的测量。

强度高的工作在夏进文的脚上长了几个疣。 “那没关系。 不痛也不痒。 工程结束后，做个小手术就行了。 ’夏进文说:“我有职业病。 他也有。”笑着指着旁边的帖鑫。 “我的脚不像夏进文那么厉害。 由于工地上的灰尘，患了两次角膜炎。 ”帖鑫说:“这点缺点没什么大不了的。 无论如何，我们都要准确测量数据，为汽车建造优良的“房子”。 ”。

即使在高铁上建“家”，他们也顾不上自己的家。 夏天老家在湖北孝感，3月15日孝感解封，公共交通还没有恢复，他赶紧包了出租车从孝感赶到南通。 帖的妻子和孩子在外省，每次他回家，孩子总是胆怯地躲在后面，过了好几天再叫爸爸。

轰隆……又一辆工程车开过，落了一层灰尘。 “绿化工程马上就要完成了。 这里是花园。 每个季节都开着不同的花。 ”夏进文说:“到时候，我们也将离开这里，在新的工地上声援中国的速度。 ”。

徐州:放弃小房子为大家，争取时间打造产业新高地

5月1日，徐州东部东湖医学产业园塔吊林立，机器轰鸣，混凝土槽车穿梭，高压雾炮车巡视扬尘，600多名工人各尽其职，生产热情高涨。

“昨天决定的人来了吗？ 增加了多少？ 怎么分配的？ 西区的材料搬运过来，焊接时记满焊接，观察火花； 不系安全带爬不上高……”上午8点，深圳中海建筑有限企业东湖医学产业园项目部孙立一标生产经理手握钢卷尺、检测尺(塞尺)、手电筒及图纸开始了一天的安全生产巡视。

纵横交错的钢筋大楼寸步难行，孙立却在小型汽车熟悉道路。 “这里是施工面很好的4-2区，正在进行钢筋捆扎工作。 沿着捆扎的大梁钢筋走会更好走。 ’检查结束后，他又来到2号楼c区屋顶的工地，下午在这里用混凝土浇筑屋顶。 “张先生们今天的进度怎么样？ 今晚一定要能关闭。 ’孙立一边说，一边写在记事本上。

2月17日，园区获得恢复施工批准，建设方从深圳总部增援近200名工程和技术经理，孙立就是其中之一。 2月27日全面复工时，因疫情延误了近两个月。 “为了弥补坠落的工程进度，人员充足后，我们可以实行三班四班的运转模式，既让各施工人员充分休息，又不让工期中断。 ’孙立先生的介绍。

医药产业园项目总建筑面积约31万平方米，包括医药孵化中心、医疗器械研发生产中心、检测中心、行政生活服务中心、商务总部中心5个板块，是一家集研发、生产、物流、医疗服务为一体的复合型生物医药产业园 1号楼目前已全面关闭，8月将交付徐州医科大学录取。

“包括行政办公区在内的5号楼的建筑物单体使用装配式建筑物的建设方法，组装率超过50%。 这是徐州经济开发区首次试验使用该技术。 ’孙立表示，装配式建筑在工厂预制后，在现场组装，给工程进度和质量带来了很大的提高。

现场调查了两周，不久就到午饭时间了，孙立来到食堂，给妻子发了微信报了平安。 “选择建筑这个领域会牺牲与家人的时间。 ’说到妻子，孙立有点内疚。 自从2月上旬来到工地以来，他一直没有回家，但妻子从不抱怨。

本月初，他接到电话，得知妻子生了两个孩子，觉得“像做梦一样”，但为了赶工期，他只和妻子谈了几分钟，又继续埋头工作。

“现在赶工期，安全更重要。 我没有结婚。 做得更理所当然。 ’孙立的同事陈跃今年29岁，从产业园项目开始就一直担任现场安全负责人。 “大年初二，我从老家邳州回到工地，用了两天时间把政府延迟开工的文件告诉了工程人员，终于放心回家了。 春节过后，他又第一时间返回工地，联系防疫物资采购，完善防疫措施，帮助工地抓住工期。 ”。

孙立表示，自己和同事将按时完成工程，并向徐州人民提交满意的答卷。 “工程结束后，我会抽出时间和家人在一起，为踏上新的旅程做好充分的准备，继续为建设祖国而努力。 ”

系记者徐超俞圣录陈雨薇韩雷张耀文董翔/文吕鑫周天琦韩雷徐超高鑫杨玺张耀文康璐晨/视频