“【起步就冲刺】全省高铁建设“拉满弓”全力冲刺 一季度江苏铁路建设投资逆势增长”

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龙虎网新闻一手抓住疫情防控和企业活动恢复开工，江苏铁路建设者开足马力，全力冲刺上半年“过半时间、过半任务”目标，为加快“轨道上的江苏”建设、夺取疫情防控和经济社会快速发展双赢提供了有力支撑。

太仓台记者刘晓峰说:“我在今沪通铁路太仓南站，成功输电过一次沪通铁路接触网，实现全线“电通”。 与此同时，沪通铁路接触网热滑试验也将正式启动，为即将举行的联调联考提供技术安全保障。 ”。

为了赢得全年铁路建设的“上半场”，铁路部门竭尽全力，争时间，发挥主导作用，进一步细化每个项目的阶段目标、责任分担、时间划分。 我省今年拟开通的4个铁路项目中，沪通铁路一期南通-安亭间将于6月30日前具备开通条件。 其余三个项目也将排出开通时间表，到淮扬镇铁路淮镇段、许高铁、盐通铁路年底具备开通条件。 计划开工的两个项目，北沿江高速铁路将于年底前开工建设，沪苏湖铁路将于6月底前开工。 苏嘉甬铁路和盐泰锡常宜铁路过河两个项目以开工为目标。 储备中的宁宣、扬镇宁马、苏锡常快线、通苏湖等项目，也基本按照快、快而积极推进。

江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥表示:“今年是我省历史上铁路建设快速发展任务最重、投资量最大、建设压力最大的一年。 我们所有的业务都是围绕开通保证、开工保证、建设保证进行计划和调整，千方百计挽回疫情的延误时间，目前所有的铁路建设项目都已经实现了优质企业活动的恢复运营。

然后，全省铁路环境整治和绿化造林同步进行。 为了创建高质量的生态高铁，省铁路事务局特别邀请了绿化行业的专家到“铁路大讲堂”，以视频会的形式精确指导了高铁沿线环境的绿化，并提出了建议。

江苏绿化委员会办公室主任葛明宏表示，更加重视绿化美化、文化结合，建设林地、湿地、绿地三大区域，兼顾经济效益、景观效益和生态效益，根据我们的区域、道路分段、文化特点，我们将

截至目前，全省铁路工程参与人数达到5.3万多人，超过去年同期近20个百分点，重要节点工程复工率达到100%，均进入常态化施工状态。 一季度，全省铁路建设投资受疫情影响逆势增长，累计完成106亿元，占年度计划的18.9%，比去年同期增长36%。

(江苏广电总局文芳阁信息中心记者/陈晓风争晨王嘉楠给片台/太仓台张家港台/朱一普) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) 65