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龙虎网讯大街上人来人往,早晚高峰时车辆往来频繁,复兴事业进展顺利,城市的俗气又回来了。 3月10日,江苏省交通运输厅发布通知,进一步完善疫情防控期间运输服务保障工作,指导各地科学精准做好疫情防控工作,有序恢复城乡运输服务,支持公司企业活动恢复运营和经济社会平稳运行。

“硬核担当!江苏加快恢复城市公共交通服务”

如何让出行者们安心乘车,安心乘坐公共交通工具? 来看看江苏省交通领域的“硬核担当”!

南京号航空母舰

公交车司机黄霞:早晚消毒三次

3月10日凌晨5点40分,南京扬子公交公司601路司机黄霞来到熙龙山苑总站,看到轮胎、油、电、车等各个零部件后,上车打开中门和后窗开始通风。 拿着装满消毒液的喷壶,从车头到车尾,到座位、扶手、地面、角落各喷一次,喷雾后用干净的抹布擦拭。

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10分钟后,早上消毒和准备结束,黄霞开着公交车慢慢离开了终点站。 这样的消毒工作一天进行三次,早晚各一次。

“按照规定,车上人多的话,中途需要增加消毒的频率,但自新冠灾祸以来,客流量一直不多。 重新开始工作后的这几天,最多的时候,我一天跑16个单边,载着50人左右,经常开车空。 ’公交车601路是南京江北新区的主要线路,经过许多小区、蔬菜柜台、购物广场,在日常情况下一天至少可以载300人。 “刚才中午,我又见到了阿姨。 以前经常坐我们的车,她说现在很少出门了。 走远了就骑自行车。 ”黄霞说,目前这条线路有4辆车在行驶,发车间隔从20分钟延长到30分钟左右。

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黄霞正在给车辆消毒

南京地铁:控制人流,调节大风量

南京地铁疫情防控最重要的措施之一是——提高列车风量,空保证燃气质量。 记者从南京地铁运营部获悉,疫情发生后,南京地铁将列车空新风量调整至最大,折返线内两侧客舱的门打开一次进行通风。 此外,将列车(/(/k0 )过滤器的更换周期从30天缩短到7天,将新风过滤器消毒干净。

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加强列车车内和车站等的消毒,也是每天南京地铁必须做的作业之一。 记者在现场看到,将车站内的地面与垃圾桶等场所进行比较,杀死工作人员后采用背负式喷雾器,在各个方面进行无死角的喷洒消毒。 对车站内的自动扶梯扶手、直升机按钮、安检机的传送带、m购票画面、呼叫中心的窗口柜台和玻璃、厕所柜台和水龙头、座位等乘客经常接触的物体表面,负责扑杀处理的工作人员应手持

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“车厢内的扶手、吊环的把手、座位的扶手等乘客容易接触的部位,每天消毒4次以上; 与车站消毒比较,每天全面消毒的频率在4次以上,上、下午至少各2次。 另外,为了确保车站空燃气的流通,保证空燃气的质量,地下车站早、中、晚各开启两个小时的全新通风模式,其他时间段开启小新风通风模式。 ”相关人员的介绍。

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南京地铁加强防控

苏州市

“老司机”的消毒防疫一分钟也不能延迟

根据一天一次的监测、一天一次的研判、一线一次计划、一线一次的安排,苏州公交企业将加强对疫情形势和客流动态的监测、跟踪、研判,落实“四个一”的措施。 住在常熟辛庄的平伟是苏州市公交七分企业的19路司机,前几天受疫情管制的影响,上班途中坐私家车行驶到苏虞张公路时,因交通管制而无法通行。 这个时候离自己的发车时间还有一个半小时。 不快点的话,可能赶不上发车。 平师傅急中生智:大道不通,车可以走小路! 于是他马上掉头回家转车,以“老司机”的方向感“绕”乡村路,最终提前十分钟赶到,准备消毒。 “冠状病毒流行期间,车班本来就少,所以必须做好消毒防疫工作。 一分钟也不能延迟。 ”平师傅笑着说。

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盐城市,盐城市

“一辆车”、东台市的民生巴士企业遵守安全线

在盐城东台市,民生巴士企业在各队、各路线的运营巴士上配备了两组司机。 车辆运行中,两人全程工作,对乘车乘客进行体温测量,提示佩戴口罩。 乘车的乘客需要扫描代码进行实名认证,督促乘客与车疫负责人一起使用手机扫描二维码收集乘客实名新闻,二维码结合公交车牌号,执行“一辆一辆”。 单独运行结束后,车辆进行全车消毒,并贴上消毒标签。

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民生巴士加强防控工作努力拍益华

徐州号航空母舰

巴士、地铁严格执行“禁止绿色代码进入、红色代码禁止”

为了做好“彭城代码”的招聘和验证工作,徐州公交和地铁3月8日组织人员进入入场站、客流集中网站,开展“彭城代码”推广工作,放置面板,介绍“彭城代码”注册流程,并向乘客介绍“彭城代码”

当天是市民采用“彭城代码”乘坐巴士和地铁的第一天,预定乘车的乘客受工作人员邀请排起了长队。 公共汽车前方和地铁明显位置贴有“彭城代码”的普及通告,未登记的乘客在工作人员的指导下进行“彭城代码”的登记。 徐州公交、地铁严格执行通告,执行“绿色代码者禁止进入,红色代码者禁止进入”,要求乘客戴口罩、接受体温测量、实名登记。 未戴口罩、体温异常(超过37.3℃)、“彭城代码”为红色的市民不能乘车。

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徐州公交、地铁实行“彭城代码”的采用

[/s2//]如果看到江苏省的新要求,就会增加班次,缩短间隔[/s2/

加快恢复城市公共交通服务

3月10日,根据江苏省交通运输厅下发的疫情防控期间运输服务保障工作通知,江苏省人出行服务将加速恢复。

根据通知,逐区逐步恢复城乡道路运输服务。 落实分区防控要求,有序恢复道路交通、城市公共交通(含城市轨道交通)、出租车)网约车等城乡道路运输服务。

分类做好海外返回人员的疏散保障工作。 加强部门间的合作和新闻共享,及时掌握入境旅客的新闻运输诉求,加强应急运输稀疏运输保障机制,采取“点对点”直达式运输,按时完成疏散运输任务。

严格执行客运站和交通运输工具的疫情防控措施。 督促各地有关单位认真做好公共区域、乘客接触设施设备和交通运输工具的消毒、通风等工作,严格执行各项防控措施。 宣传采用“苏康代码”。

加快恢复城市公交和城市轨道交通运营服务。 通知指出,要严格执行疫情防控措施和安全运行保障措施,做好社会推广工作,引导市民乘坐公共交通工具。 切实保障早晚高峰时段的通勤诉求,不通过增加发车班次、缩小发车间隔等方法凝聚、拥挤乘客。 对比运行定制巴士、站间快车、区间列车等,为旅客提供更方便高效的城市公共运输服务。 扬子晚报/紫牛情报记者石小磊许郁华

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