“疫情不止，防控不停！返程路上，江苏这样“硬核”防疫”

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龙网讯(记者李娜/文刘畅/摄) (春节过后，小车主已经踏上了归途。 江苏目前正在采取那些防疫措施吗？ 归途中，防疫和通畅如何兼顾？ 2月2日，江苏省疫情防控领导小组交通管制小组作了情况通报。

外防输入、内防扩散、江苏省全网络设置多重防线

目前，江苏已经在主要道路建立了严密的管制互联网，设置了多重防线，全面实施了车辆、人员的检测监测。 "江苏省交通运输厅副厅长梅正荣说。

江苏现在的主要病例都是进口型的，为了防止从外部进口，这对于江苏来说是最重要的。 他介绍说，就高速公路而言，出入江苏有入口和出口双重防护措施。 目前，江苏省交通、交警、高速公路企业和防疫部门“一路四方”在省界高速主线设立20个防控点，对进入江苏省的车辆和人员进行“所有车必查，所有人必测”。 在出口方面，江苏高速有432个出口收款站，目前设有251个管制点。 考虑到限制力度和车流配置，截至2月1日，江苏高速关闭了198个流量少的收款站出口，开通的为234个。 在一般的省道干线和县乡道上，设置了852个关卡、3条防线，管理着省界和市界。

疫情过后，我们暂停了开往武汉、湖北等地的长途客车和包租客车。 也经由列车、机场，停止了武汉往返的路线。 “”梅正荣表示，目前，省内大部分城际公交和包车也已停止运营，公交地铁大幅减少发车频率，所有参与公交运营的司机都必须进行检查，乘坐公交地铁的乘客也必须进行检查，口罩 在公交车站、车站、机场等，除了“白天消毒”和“通风”等措施外，还基本实现了每天对乘客多次进行体温监测，让旅客戴着口罩移动。

目前，这些防疫措施效果明显。 梅正荣表示，目前对被监测的发热患者，采取了用原车隔离，由公安部门等直接送到定点医院监测检查的方法，避免人与人的接触、运输等达到最大限度。

江苏省网络一切畅通，服务区保障基本诉求

据预计，2月3日各级机关将正常上班，全省高速公路流量有望增加。 2月10日，江苏公司将逐步恢复施工，7、8、9日三天，全省公路预计将迎来外出务工人员返程高峰，其中高速公路出口流量将达到每天120-140万辆，约为目前公路网流量的两倍，高铁返程也将增加。 2月17日开学，14日、15日、16日三天，高铁和民航预计将迎来学生返程的小高峰。

这段时间是疫情防控的关键时期，也是春运重回高峰期的时期。 如何做好疫情防控和运输保障？

“目前，江苏的全网畅通无阻。 ”梅正荣表示，今后江苏将继续落实“断绝”的要求，切实保障道路交通互联网的延续、紧急运输绿色通道的延续、必要的大众生产生活物资的运输渠道的延续。

据现代快报记者介绍，目前江苏高速的日均车流量约为67万辆，与此前的日均190万多辆相比大幅下降。 但是，在收钱站的出口，由于疫情管制，有些车慢速行驶的情况很多。 在服务区保障方面，高速公路93对服务区按照防疫要求做好体温监测，优化现有业态，暂时关闭不属于基本保障型的业态，所有服务区包括卫生间、加油、食品、热水等

回程高峰到来了，高速、服务区，还有这些新措施

接下来，疫情防控依然是第一位的，如果降低疫情防控，后面的顺利就有意义了。 “”梅正荣表示，今后，监控点将由所有车辆进行检查，所有人的测量方法将不会改变。 为了避免在归途中缓解长期和大范围的交通堵塞，交通管制队采用了多样化的游玩方式来提高通行水平。

“我们已经通过三大运营商，用发送邮件的方法进行事前诱惑，对所有通过监视点的车辆，提前开窗，空关闭，提前降温，尽量不重复一次监视清除，监视效果良好 ”梅正荣说，在交通繁忙的情况下，根据交通流量等情况，动态调整高速公路出口的封闭数量，确保高速公路主干道的开通。 现场工作人员也从以往的每小时班次转为每小时班次，以提高工作效率。

昨天我们刚开完会，服务区要求一张餐桌，只有一个身体吃饭。 江苏省交通控股公司副总经理陈金东表示，高速服务区是比较容易形成人员聚集的地方。 目前，服务区采取了日间消毒、员工体温日监测、要求入室人员戴口罩、动态关闭不必要的店铺等多项措施，将人流聚集降到最低。 随着回程高峰期的到来，今后也会继续加强服务区的管理。 例如，在饮食方面，所有餐厅都要求旅客提供不重复的用品。 旅客需要分开吃饭。 一个餐位上只有一个身体吃食等。