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中国网6月30日讯(记者石小磊( 6月29日,省人大常委会召开《江苏省电动自行车管理条例》贯彻实施座谈会,为7月1日正式实施的《条例》督促各部门落实实务。 这也是全国第一部关于电动自行车管理的省级地方立法。
近年来,全省发生的电动自行车道路交通事故约占全年交通事故总数的一半,死亡人数占交通事故死亡人数的40%。 与《条例》对电动自行车头盔的规定相比,省自行车电动车协会5月28日正式发布了《电动自行车乘员头盔技术要求及检测规范》,处理了电动自行车乘员头盔标准不足问题,为电动自行车乘员头盔领域的健康快速发展提供了标准。
“下一步,我局将通过‘双随机、一公开’的抽查等方法,加大对新获得认证的组织和产品的监督检查力度,配合公安、消防等部门做好电动自行车领域的后续监督管理。 ’省市场监督管理局副局长冯新南告诉记者。 与平时许多市民容易忽视的电动汽车铅蓄电池报废问题相比,省生态环境厅副厅长张明华表示,下一步将严厉打击废铅蓄电池非法收集、非法分解、非法冶炼再生铅等环境违法行为,使7家试点单位进一步完善三级回收体系,今年, 省公安交管部门表示,经过各地、各部门的共同努力,《条例》的立法效果已经初步显现。 目前,骑电动自行车戴安全头盔的比例有所上升,南京主城区达到80%至90%,快递、外卖员等群体基本实现全员佩戴。 镇江、宿迁等地的头盔佩戴率也达到了近50%。
标题:“《江苏省电动自行车管理条例》 7月1日起实施”
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