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龙虎网报(通讯员宁禄宣拍摄潘东城房天翔) 12月29日降雪袭击。 与此次寒流降雪强、风力大、降温剧烈等优势相比,东部机场集团反应迅速,精准发力,组织干部工作人员通宵奋战在冰雪清除前沿,为确保“天路”顺利清除冰雪障碍。 12月30日6点57分,首次航班jd5550顺利起飞,全天得到正常保障。
坪雪夜战
从12月29日13:00开始,降雪持续,气温骤降,路面被约5mm的雪浆覆盖。 为了防止路面冻结影响航空空机器的安全运行,南京机场的机坪上,3辆暴风雪车以人的形式排列,正在对07/25、06/24跑道进行除雪工作。 伴随着震耳欲聋的巨响,吹出了将近700℃的热浪,所到之处,融化的雪水瞬间蒸发了。 另外,机械坪除雪队对机械位置的积水区域、业务道路展开工业盐喷洒,防止路面冻结。
30日00:00,气温低至-3℃,部分路面出现冻结,冰雪清除工作变得困难。 吹雪车、喷洒车、洒水车、巡察车相继上阵,利用航班间隙不断清扫道路面积的雪区。 坪寒风寒冷,除雪者热情高涨,从29日晚上8点至30日凌晨4点,彻夜战斗了8个小时,确保了飞行区域的安全。
场地清洁道路畅通
12月29日17时,园区路面开始积雪冻结,南京机场对主入场道、航站楼高架桥等重要区域开展了4次约8小时的撒盐工作。 采用6吨融雪剂、3吨工业用盐。
30日清晨6时,气温骤降至-7℃,组织97名留守人员对贵宾区、航站楼高架桥上下桥口、职工食堂等区域进行了人工冰雪清除工作。 的平安大道在风雪中畅通无阻。
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12月30日凌晨2时,南京机场机务各部门人员迅速集结,开始清理车辆积雪,防止结冰,为清晨航行空器除冰做好充分准备。 南京机场统一启动冰雪清除共计100架。
清晨5点30分,由于极寒冻结,机场统一进行了事先除冰。 随着车斗转弯,上升到最高空,除冰员王飞、张震双手紧紧握住喷枪,控制喷洒方向,一口气完成了整套除冰程序。 一架飞机除冰只需要10-15分钟。 截至9:00,共采用航空器除冰17架(含预备除冰13架)、除冰液约9吨、防冰水约2吨。
集团各机场企业提前布局、协调联动、快速出动,战胜冰雪清除和平稳攻坚战,确保旅客在冰雪天气下的出行安全、顺畅。
标题:“大雪无痕,东部机场集团员工一夜无眠除冰雪保畅通”
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