“沪苏通铁路通车暨常熟火车站启用”

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千年常熟城，终圆铁路之梦。 7月1日，上海苏通铁路开通和常熟站开通，常熟从此进入“高铁时代”。

沪通铁路位于常熟市内38公里处，在主要城市东北部设有客运常熟站，为支塘与董滨交界处预留客运常熟东站的设置条件。

常熟站由沪苏通铁路和南沿江铁路并轨，站场总规模3台8线，其中沪苏通铁路站场2台4线。 现在常熟站每天停车约75班。 车站采用“线路正下方的候车室、线路侧的车站站内”布局，总面积1.88万平方米，其中完工的上海站内1.1万平方米，外立面用幕墙和铝板建成“波涛灿烂、七溪通海”的意境，入场大厅

常熟市作为常熟市新的“城市门户”，计划将城市铁路区建成“推动城市产业快速发展的新引擎、生态与智慧共存的新家园、常熟市面向长江三角洲的新名片”，数字技术、创意创意创意开发、智慧传播 目前已首期开发常熟站南核心区约1000亩土地，建设5g数字生活社区、数字经济产业集聚区等多种重要功能载体，建成集员工、生活、休闲、教育和医疗等功能为一体的“全天候活力数字科技新城”

交通是经济的“发动机”，也是城市的“命脉”。 到老百姓的“家门前”修高铁，让市民坐高铁“四面八方”，是常熟市委、市政府的“心事”、“重要事”。

苏通铁路开通、常熟站开通，常熟市交通能源水平将大幅提高，“两小时、四个半小时”的“交通圈”将覆盖全境。

当天，常熟市委第书记周勤表示，将使用常熟站这个“支点”撬动快速发展的资源要素。 发挥高铁的“集聚效应”要依托常熟市的产业基础，让更多的人流、物流、资金流、新闻流向常熟市，进入常熟市，在常熟市定居。 为了更好地发挥高铁“同城效应”，通过常熟市的生态成果将常熟市的深度融入长江三角洲“高铁休闲圈”，拥抱越来越多的“商务”“观光”“通勤”，常熟市优质的城市运营商和城市萨

站在常熟站这个“节点”上，凝视常熟迅速发展的过去、未来。 目前常熟市发展迅速，正处于常熟市“承前启后”的重要关头，“十二五”规划的负责人也在附近安排了“十四五”。 作为常熟市主要基础设施的功能布局，沪宁铁路开通、常熟站开通是常熟市快速发展的“重要路标”，将对常熟市今后的快速发展布局、城市定位、区域规划、产业结构产生重要影响。 与此同时常熟紧紧围绕高铁新城和上海苏通铁路，优化设计，提前布局，以更加开放包容的姿态快速发展融入世界，常熟坐上这趟“列车”，即将到来的“十四五”(第14个五年计

周勤表示，站在“高铁时代”的新起点上，踏上“跨越快速发展”的新旅程。 常熟以“跑腿”的姿态拥抱高铁时代，充分利用高铁的机遇，放大高铁的效益，在常熟经济社会优质快速发展的道路上“贴地而飞”，坚信能“坐高铁腾飞” (苏报融媒体记者商中尧陈洁文/摄影) ( ) ) ( ) ) ( ) ) ) ( ) ) ) ) ) ) ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) 65