“沪苏通长江公铁大桥暨沪苏通铁路开通运营 娄勤俭宣布大桥开通”

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新海飞七色彩虹，壮丽的新画轴。 7月1日早晨，宣布6年完工的沪通州湾湘江公铁立交桥及沪通州湾铁路线开始经营。 江苏省委市长娄俭、江苏省长吴政隆、国铁集团老总陆东福、上海常务副市长汤志平参加了经营主题启用活动，娄勤俭宣布沪通州湾湘江公铁立交桥启用运营。

波涛汹涌的大河上耸立着充满现代空气的铁两用斜拉桥。 这是从南京长江大桥到长江河口345公里的河上建成的第一座铁两用立交桥。 当天早晨，娄勤俭、吴政隆、陆东福等领导干部朋友赶到上海通州湾湘江公铁立交桥，要求报告立交桥的基本建设成效、基本建设过程、自主创新等情况。 意味着省纪委、省委、国铁集团非常感谢城市建设者，表达了这种高尚的尊敬。 娄勤俭重视启用沪通州湾湘江公铁立交桥和沪通州湾铁路的运营具有里程碑式的实际意义。 我们坚决贯彻习大大总书记关于长江三角洲一体化快速发展趋势的关键陈述和加快交通强国基本建设的关键指示，抓紧制定系统软件总体规划，勇敢竞争，稳步夯实精神，积极推进高铁车辆过河安全通道基本建设。 要切实构建现代综合道路运输管理体系，进一步推进长三角交通移动基础设施建设数据共享，促进长三角一体化，进入更高质量、快速发展的高速公路，为国家快速发展的大局意识做出更大的贡献。

上午9时左右，沪通州湾湘江公铁立交桥铁路的经营主题活动首次举行。 上海通州湾铁路线是我国“八纵八横”铁路网沿海地区经济带的重要组成部分，也是常态疫情防控形势下江苏省完成全线开通的首个重特大交通出行新项目。 路线从北到深圳，经张家港市、常熟市、太仓市，停在上海，是江苏省东部地区沿海城市铁路安全通道的重要组成部分，全线开通后，明显提升了苏中、苏北地区和上海市的信息表达交流联系。 随着沪州湾铁路的开通，位于江苏省的经营铁路上升到22条，总里程达到3670公里。 娄俭、吴政隆、陆东福、汤志平开始了铁路的相互启动和经营。 陆长官在致辞中表示，铁路局要更好地管理立交桥和铁路线路，不断稳定运输安全，提高各方面运输服务水平，考虑人们对幸福旅游日常生活的向往。 要以科学研究有序的安全性高质量推进铁路线路重特大建设工程，充分利用铁路线路项目投资对社会经济的拉动效应。 必须不断推进铁路技术改革创新，完成中国高速铁路全球领先影响大、铁路线路质量高的快速发展。 江苏省副省长费高云、上海常务副市长汤志平分别代表江苏、上海致辞，对铁路开通表示热烈祝贺。

沪通州湾湘江公铁立交桥是沪通州湾铁路线路的重要区划工程，位于苏州和深圳中间，全长11.072公里，其中公铁建设期6993米。 主路桥采用世界最大的钢沉箱作为桥桩的基本，铸造世界最高的公铁两用斜拉桥主桥塔，完成主跨度1092米的钢梁斜拉桥，不仅在世界同类公路桥梁中位居第一，而且是世界上第一座公里级公铁两用斜拉桥，是中国完成的大 立交桥分为左右两层，顶层为6车道高速公路，下一层为4线铁路，开通后，长江三角洲都市圈将跨河结合，合作合理推进快速发展的趋势。 立交桥基本建设指挥部、江苏交通控股公司负责人详细介绍了立交桥基本建设和开工经营前期准备等情况后，娄勤俭、吴政隆、陆东福、汤志平相互按下立交桥揭示式按钮，娄勤俭宣布立交桥开始运营。

举办抽奖会后，娄勤俭、吴政隆在南通市会见了陆东福一行，感谢国铁集团全力支持江苏省的快速发展趋势。 为加快江苏省重要铁路建设项目，推进长江三角洲一体化快速发展趋势，相互进行了深层次的探讨，并达成了进一步的协议。 娄勤俭详细介绍了江苏贯彻落实习大大总书记重要批示，统筹规划疫情防控和社会经济快速发展趋势后，铁路建设是江苏建立现代综合道路运输服务体系制度的关键，相关长三角一体化快速发展的趋势过程是“六稳”、“六保” 期待国铁集团再次关注江苏高铁的基本建设，继续考虑人民群众对幸福生活的向往，携手促进优质快速发展的领先领域。 陆东福感谢江苏省委、省委全力支持国铁集团的快速发展趋势。 他说，江苏在国家快速发展的大局意识中掌握着很大的关键。 “一带一路”的基本建设、长江三角洲城市群快速发展的趋势、长江三角洲一体化快速发展的趋势等诸多快速发展战术机会在此交汇，国铁集团必然从贯彻落实我国战术定位的长宽比来看，更强于江苏省快速发展的趋势。

江苏领导蓝绍敏、郭元强，江苏省政府理事长陈建刚、我国铁路集团总经理王同军、我国铁路集团和江苏相关部门、公路沿线地区领导及其建设项目工作人员参加活动。

系统情报记者耿联黄伟/文肖勇赵亚玲/摄刘志珏/绘图