“普陀为什么是上海市区房价最低的地方”

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一个月植树三万株以上

唐曹高速披着绿色的衣服

本报记者白波

长63公里的唐曹高速连接唐山市区和曹妃甸工业区。

从2008年开通以来，每天、每周都有无数唐山人和北京人开车在这条路上，追逐梦想。 但是，近十几年来，高速公路两旁一直是植被稀少、毫无生机的盐碱荒原。

稻塘春光、湿地荻花、盐池闻风……从今年5月开始，随着唐曹高速生态廊道的建设，昔日的盐碱滩披上了美丽的绿色新衣。

首钢、金隅等北京公司在曹妃甸扎根多年。 “每周往返唐曹高速好几次。 现在看起来绿意盎然，一定比以前舒服多了”在曹妃甸工作了很久的北京企业管理者侯先生说。

曹妃甸快速发展投资集团有限企业董事长郑树森向记者表示，4月中旬，唐曹高速生态廊道建设项目2000多名施工人员携500多台各类设备沿线14个节点开工，仅1个月就开工3万多株乔木、70万平方米

一个月来，“曹妃甸速度”再次明朗。 工期不长，但文案丰富精彩。

郑树森表示，生态廊道的建设以“适宜水则水、适宜绿则绿”为根本，“稻塘春光”、“湿地荻花”、“盐池听风”分别为各区间的设计主题。 廊道上的一条线(中央隔离带)、两个服务区(唐曹高速南、北两侧服务区)、三大显示段)、稻塘春光、湿地荻花、盐池听风)、八大节点)、唐津高速互通、沿海高速互通、曹妃甸门口、丰南工业区出入口。

唐曹高速服务区是整个生态廊道重点打造的亮点。 出入两侧，分别以“印象”“留恋”的感情主题进行设计。 服务区涵盖了“吃、住、玩、买”、“互联网加”、“4G通信网络”、“进出口商品体验中心”等丰富、完整的配套要素，突出了开放、智能化的风格。

在生态廊道中，三个主题的设计区段各具特色。 “稻塘春光”通过梳理视线的开闭关系，营造了北方典型的稻塘春光景观。 “闻盐池之风”保存了广阔的盐池景观，与三个自然型栽培生态岛相结合，构成了“一池三山”的效应。

“湿地荻花”新增加了83公顷的绿化面积，与原湿地保护区相连。 的滨海曹妃甸土质碱度高，与此优势相比，“湿地荻花”栽培了根柳、大花秋葵等耐盐碱植物，通过景观整理和场景设计，描绘了冬季常绿、早春新绿、三季有花的滨海湿地特色景观。

“唐曹高速”是唐山“一港双城”战术中连接唐山主要城市和新城的重要连接线。 绿山河就是金山银山，我们要把唐曹高速生态廊道建成我国着名的北方滨海风光大道，成为国际滨海盐碱地生态修复的示范工程。 ”郑树森说。