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10月27日,新闻网汽车接到河南一汽丰田锐志车主投诉平台(我要投诉: 315.auto.china/)。 车主王先生说在他的定向辅助总成召回范围内,但期初制造商拒绝召回。
王先生表示,其06种锐志于今年9月底转为重疾期,在洛阳市汉宫路洛阳德众4s店检测后被告知在召回范围内。
车主从国家质检总局缺陷管理中心的主页上查到车在方向辅助总成召回范围内。 即使在一汽丰田的主页输入车架号码也在召回范围内。 打电话给丰田400询问后,对方让召回部门重新给车主打电话,告知车主可以去4s店申请更换。
“但是,制造商需要卸下方向机,查看标签的序列号,然后再次确认。 拆开一看,白色标签上的笔迹都风化成了发黄的白纸。 4s店反馈给制造商后,制造商拒绝召回,需要配件标签。 ’车主进一步补充道。
业主对此非常生气。 “你的零部件上不是钢印,过了十几年也有可能看到零部件编号吗? 我开有缺陷的方向机出了什么问题,你们要负责吗? 希望一汽丰田以负责任的态度尽快处理问题,召回缺陷零部件! ”
经新闻网调查,天津一汽丰田汽车有限公司于2008年12月26日至2005年2月21日至2006年10月25日生产的62,517辆皇冠( crown )车辆,2005年10月18日至2006年10月27日
被召回的车辆,由于在制造过程中解决了电动转向组件( eps )电动机轴表面的工艺,因此电动机轴表面可能残留有影响粘接力的成分,电动机轴表面和磁条的粘贴面产生粘接力不足,从而导致磁力不足 磁条附着力下降,同时偏离正常位置,最终导致电机工作不良,缺乏方向控制辅助。 采用过程中电动助力转向机助力下降,转向变重,转向不能正确操作,可能影响驾驶安全。
召回过程中这个缺陷可能引起的结果与业主现在面临的情况完全一致。 另外,据召回新闻报道,天津一汽丰田汽车有限公司通过寄信方式通知相关车主,由经销商通过电话、邮件等方式通知相关车主。 但是,业主对记者说:“没有收到召回的相关通知。” 召回的消息公布至今已经有十多年了。
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另外,记者也进行了一汽丰田的官方客服和信息表达,对方表示将与业主取得联系。 业主马上对记者说:“4s店接到制造商看不到标签的通知,无法追溯车辆生产日期查看零部件批次。” 新闻网站汽车质量投诉平台调整后,最终一汽丰田制造商同意更换转向组件,双方达成协议,事件得到圆满处理。
标题:“一汽丰田锐志转向机在召回范围内 时隔十年后厂家终召回”
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