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从3日开始,为了确保恢复施工期间的疫情防控工作,保障交通畅通,根据省交通运输厅的相关安排,南京市在高速公路和国省主干道新建了12个交通疫情防控检疫站。 这些新建的检疫站与2月24日拆除的检疫点有什么不同? 昨天,记者来到宁马高速省界收钱站旁的检疫站,探究到底发生了什么。
市交通运输局有关人士表示,南京市此次新部署的交通检疫站被称为“宁回程登记服务点”,要做好积分疫区来宁车辆的防控工作,同时保障正常车流、复工车辆的快速通过。 “这几天,车流量明显增加。 现在每天有8000—10000辆车。 ”宁马公路收钱站副站长林乐明表示,目前,车流量已基本恢复到去年同期的9成。
与此前实施防疫一级应对措施时的检举点“所有车必检,所有人必测”不同,目前的“宁返登记服务点”只对积分疫区的来宁车辆进行测温和“宁返”登记。 林乐民表示,服务点上午和下午各有通行高峰,根据车流增加卫生检查员,采用复式检查、增加车道等方法,保障车辆快速通过。 遇到发烧或点疫区的人,应当及时妥善处理,避免人员和车辆滞留在服务站。 另外,服务点的工作人员邀请回宁的人通过“回宁”的申报填写新闻。 对防疫紧急物资和人员运输车辆,仍然实行不停车、不检查、不收钱、优先便利通行的“三不一优先”政策。
在采访中,男子开着下巴a品牌的轿车。 根据男子此前的记录,他已经被隔离了40天,但由于家人还在疫区等原因,“宁归来”显示的是红色代码。 服务点的工作人员对他进行了详细的新闻收集,并通知他回家后与所属社区联系。 南新闻芳阁记者冯兴
标题:“南京新设12个交通“卡口”查些啥?”
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