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11月5日下午2点多,全新的“苏常洁1号”污水收集船缓缓驶离常州运河西港码头,开始了其巡回运输业。 5分钟后,污水收集船停泊在“兴陶机61188”号砾石船旁,工作人员迅速将污水收集软管送往砾石船,小型电动泵工作了几分钟,船上的污水箱立即被压送到“苏常洁1号”。

“攻坚船港防污 江苏交通革新执法呵护碧水蓝天”

船上的污水去哪里? 别打乱队伍! 政府免费领取

“苏常洁一号”10月底刚下水,是常州市水上交通污染防治行业首款“污染防治重型机械”。 工作人员一边向碎石船打水,一边顺手接过船上的垃圾,扔到了收集船的分类垃圾箱里。 回收管道后,“苏常洁一号”又继续向下游跑。 常州市交通综合执法支队孙达告诉记者,这艘污水收集船每次装载20吨生活污水和油污废水,每天巡视一次,平均每天可以免费处理40艘船的污水并送达问题。

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江苏水网密集,数万艘船舶在大江大河上穿梭多年。 过去,船上的淘米水、洗澡水、粪便冲洗水等直接排放到水中。 “过去,运河到了春夏就被蓝藻复盖,漂浮的垃圾也很常见。 这一两年感觉水质明显变好了。 ”在京杭运河镇江服务区附近等待关口的“金城机588”号船主许荣昌对记者说。 他的船是400吨以上的大船,出厂时设有污水池。 “哪个400吨以下的小船以前没有这个储水槽,是政府免费设置的。 今年沿岸的收集点也增加了,污水的输送更方便了。 ”

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宜兴市盛伟水泥有限公司位于锡滘漕河旁,小公司码头也设有智能垃圾接收柜和污水接收装置。 “船停泊的时候,船员可以用手机清理二维码,随时把污水垃圾送过来。 ”据当地交通执法部门介绍,每周都会有专门的机构来清理污水罐和垃圾罐,送到集中处理点解决。 仅宜兴就有106家码头公司设立了污水、垃圾收集点。

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智能监控所有船只,确保污水一滴也不漏

据江苏省交通综合执法局介绍,江苏近年来改变了以惩罚为中心的古来流传的监管方法,将“拥堵”变为“稀疏”,着力构建船舶、码头、港口和政府四位一体的船舶污染管理责任共同体。 将船舶水质污染“符合排放标准”进一步提升为“零排放”,截至目前,江苏省本省籍400吨以上的货船全部具备防污解决设施,但今年采用铅封方法进行了“打补丁、防盗”。 江苏省籍400吨以下已经免费安装了1.45万艘生活污水储存罐和监控设备,预计到11月底将全部安装完毕。

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设有船上污水接收设备,江苏省在本辖区码头建设船舶垃圾接收设施5791套、生活污水接收设施2579套、含油污水接收设施2249套。 并配备接收车126辆、接收船141艘,在本辖区水上服务区和船闸等待区高标准配备智能接收设施,基本全面覆盖船舶、海岸接收设施。

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那么,这种创新的管理效果如何呢? 江苏省交通综合执法局有关负责人介绍,今年1-8月,长江江苏段接收的船舶生活污水、船舶垃圾比去年同期分别增加23.6倍、8.2倍,沿江和内河港共接收船舶生活污水近6万立方,含油污水近4万立方,船舶垃圾6000

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执法人员在现场向记者展示了手机端的监控系统。 通过Wechat小程序,可以随时监控全省污水、垃圾等接收装置的安装情况和接收量。 该后台还收集了各船舶安装的智能监控设备的数据,船舶完成污水和垃圾的发送后,发送量将立即反馈到平台。 根据定期排放管理的规定,逾期未排放生活污水的船舶将受到执法机关的注意和处罚。 如果船舶掠过,将被实时反馈到系统中。

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创新实践闭环管理,全力打造美丽的江苏“交通模式”

目前,我国高度重视经济快速发展和生态环境保护不平衡问题,通过绿色快速发展处理“不平衡”是实现优质快速发展的必由之路。 江苏交通执法部门本着绿色航运的理念,为攻占船港防污、打造美丽的江苏“交通模板”而努力,开展了许多创新实践,得到了交通运输部的充分肯定。

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在“全流域”系统建设中坚决进行船舶港口污染防治攻坚战。 反复管理污染,无视条件,严格管理,确保空之间没有偏差。 完成了国家和省合办的长江船舶港口污染问题的改善,沿河117个非法码头和700座水上滑雪场专项整治,积极开展内河非法码头整治。

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在“各方面”保护修复中提升江苏航运生态系统新模式。 将“闭塞”改为“稀疏”,在全国率先推进“四应四尽”的就业标准。 即:尽建设各类设施,尽接收各类污染,各类主体应予管理,但各种费用应予免除。

以“全体系”转型升级加快绿色航运新业态快速发展。 江苏省建立了符合沿江特色的20个示范段,积极调控海岸线开发强度,离港回城维护生态系统。

在“全程”创新创优中加快构建绿色航运新体系。 推进长江三角洲区域在船舶和港口污染防治中的联合治理; 完全利用新闻化智能化手段在船舶港口防污中的应用,促进船舶污染防治监管联动、闭环管理。 实施创新信用监管机制、守信激励、失信惩戒的规定。

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据江苏省生态环境部门监测,今年上半年,长江干流江苏水质全部达到ⅰ级,主要入江支流断面优ⅲ比例达到97.8%,比去年同期提高13.4%个百分点。 第一入海河流优ⅲ的比例为69.2%,比去年同期上升19.2%; 国家试验剖面、主要入江支流和入海河流剖面均排除了劣ⅴ类。 水韵江苏已经成为江苏优质快速发展鲜明的生态底色。

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通讯员陈亮扬子晚报/紫牛情报记者石小磊

标题:“攻坚船港防污 江苏交通革新执法呵护碧水蓝天”

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