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总部北京10月30日(记者丁静)记者日前从北京市交通委员会获悉,2022年底,北京市所有轨道交通车站将配备自动体外除颤器(以下简称“aed”),80%以上的一线站务人员将通过培训获得aed设备的急救证书。
及时、准确地采用aed装置抢救心跳骤停患者,可以比较有效地提高患者的抢救成功率,而且录取者不需要具备专业背景,只要了解急救知识和aed装置的操作技能,就可以第一时间参加急救。 但是,目前社会对aed设备的认识水平还不高,普遍存在着不能采用、不能采用、可能承担补救不当责任等情况。
对此,北京市计划在所有城市轨道交通网站配备aed设备,加强公众急救知识和技能普及培训,细化完整的法律法规,营造“人人救急、人人敢动手”的社会急救氛围。
aed设备的安装工作基于“试验先行、分阶段推进”的基本原则,按照各站一台aed设备的配置标准,分三个阶段有序实施。
到 年底,完成地铁1号线、2号线等7条线路104个车站的aed设备配置工作; 截至2021年底,完成地铁5号线、6号线等10条线路229个车站的aed设备配置工作,覆盖率为84%; 到2022年底,完成地铁15号线、昌平线等5条线路65站的aed设备配置工作,实现轨道交通网地铁站aed设备的全面覆盖。 年到2022年新开通的线路将同步配置aed设备。 北京市同时开展aed设备专业技能培训、应急急救推进等工作。
各地地铁站的aed设备都放在车站显眼的位置,设有明显的导向标志。 在aed设备上公布招聘证书,方便招聘者按照流程招聘。 地铁运营公司将与制造商合作细化aed设备的日常管理、检测维护、采用流程等几个事项,确保设备保持良好状态,有助于救助。
表示,这些aed设备将与北京急救中心的新闻系统联系起来,让北京急救中心掌握全市aed设备的定位和状态,绘制全市aed设备地图,以便第一时间安排救援。
标题:“2022年底北京市全部轨道交通车站将配备AED设备”
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