“一季度信用贷款增加2.5万亿元 为公司提供资金活水”

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年春运返程热潮到来，浙江省交通集团杭金衢高速衢州区间日均断面车流量以每天8%的速度快速增长，随着返程高峰，疫情防控工作进入攻防期。 面对“疫情+春运”的双重压力，杭金衞高速“救援铁军”始终坚守岗位，从春运开始全力奋战在第一线，只为保障司旅顺利。

畅通前线

今年形势特殊，春运保畅有防疫事业给安保畅带来了巨大的挑战和压力。 救援人员不仅担负着确保道路畅通的任务，还承担着与当地医院、疾病控制中心、职能部门的共同防疫任务。 作为防疫工作的前沿，工作时不可避免地要和司乘近距离接触，有病毒感染的风险。 面对疫情，救援人员毫不退缩，只要司职人员需要，就有救援人员无悔的坚守和无私的奉献。 即使电话没响，队员们也一点也不能放松，对讲机也不离身，随时准备离开警察。 “在防疫最前线风险很大，但我并不后悔司乘的平安是最大的回报。 ’老党员严祥红用沙哑的声音坚定地说了几句话后，转身埋头于安全保障工作。 在高强度的工作下他不知疲倦，只知道党员要自己负责，在关键时刻打头阵，搞好防控和本职工作。

巡逻进行救援

郑雪明是衢州运行管理分科中心的巡逻班长，主要负责路面巡逻、道路生产赔偿、全班保修工作的完成。 他从事救助领域16年了，无论刮风下雨，天气寒冷，甚至结冰，每次他匆匆完成危险的任务，他的身影都会出现。 春回期间，每天上班下班，他都会仔细检查班里人员防护用品的穿着情况，检测队员体温情况，登记报告。 路面车辆故障事故频发，队员与司乘接触频繁，病毒感染的概率增高。 他总是不厌其烦地提醒队员不要忘记自己的防护。 特别是在防疫形势严峻的现在，细节部分不容忽视。

12122迎接警察

春运途中，由于各地疫情现实情况不同，部分高速进出口暂时关闭。 要迎接衢州地区中心的警察，不仅要打各种报警电话，还必须耐心回答成千上万的路况咨询电话。 衢州区域监测拦截中心的24名监测员全员无人，每班有3名接线员，一个人每天向1000多人说:“你好！ ”。 “眼药水+喉咙”成了他们日常工作的标配。 监控员田甜在这里工作了16年，是班上的业务高手。 在2月9日的夜班中，他们共接了2490名警察，平均每分钟接2.6个电话，刷新了另一个接警察的记录。

指挥日程

杭衢高速是全国有名的“堵车王”之一，由于各地重启时间集中，交通量井喷，平均每18.6分钟发生一次交通事故。 车流过滤、收钱站管理、主线布置报警、每天十几份数据报告……工作强度是平时的3倍以上。 在区域中心，指挥调度的工作人员没有空闲时间，吃饭控制在15分钟以内，基本上习惯跑步去厕所。 指挥官夏丽对工作责任感强，业务能力也很突出。 顺利的时候，她埋头工作，无暇照顾家里，年幼的女儿总是嚷嚷着“我想要妈妈”。 她对女儿和家人很愧疚。 但是，一想到自己的付出可以拯救遇难的群众，她就觉得一切都值得。

后勤保障

为了保证前线队员在春运保防疫攻防战中获胜，衢州分中心后勤人员全力守住阵地，为前线工作人员做好后勤保障。 王忠才是分科中心的资深党员，疫情蔓延以来，他严格按照上级领导的指示，督促落实各项防疫措施。 “在春运防疫攻防战中，路面队员冲锋陷阵，作为后勤人员，必须保障工作的完成。 》1月23日起，各中心实行《日报》和《零申报》制度，王忠才需要每天给同事们准备口罩、防护手套、消毒水等防疫物资； 严格控制外国公司车辆、人员、进出，做好食堂消毒工作，加强食堂卫生安全管理，使病毒无处藏身。

在疫情肆虐的今天，浙江交通集体救援铁军始终坚守岗位，在防疫疫情防控和确保春运的现场全力奋斗，为众多司乘的平安出行全力以赴，让我们向这些可爱的一线高速人致敬。 (叶冬冬)